Для окраски пригодны только диски без повреждений и дефектов, даже малейшие из них следует устранить. Проверяем диски на наличие правильной геометрии. Если необходима прокатка дисков, исправляем геометрию. "Бордюрку" устраним газодинамическим напылением, трещины варятся аргоном.
В итоге получаете абсолютно прямые качественно прокрашенные диски
1
Проверка дисков на дефекты
2
Смывка старой краски
После дефектовки дисков или ремонта производим снятие старого покрытия дисков. Диски опускаются в специальную химическую жидкость для снятия краски. Диски в зависимости от покрытия могут находиться в ней от 2-х часов до суток. Это зависит от качества старого покрытия. Краска и грунт на дисках Mersedes, BMW самые сложные и разъедается около суток
3
Пескоструй и шлифовка
Диски подвергаются Абразивной обработки, так мы добиваемся максимальной адгезии поверхности с грунтом. Пескоструятся диски самой мелкой фракцией (0,1 мм). Затем диски шлифуются и подготавливаются, убираются все изъяны.
НИКАКОЙ ШПАТЛЕВКИ МЫ НЕ ИСПОЛЬЗУЕМ
НИКАКОЙ ШПАТЛЕВКИ МЫ НЕ ИСПОЛЬЗУЕМ
4
Нанесение грунта и шлифовка
После очистки и шлифовки дисков наносится грунт. В зависимости от сплава диска используются подходящие для них грунты, это могут быть эпоксидные, цинкосодержащие, полиэфирные грунты. Сушится грунт около 1,5 часов. После просушки Диски шлифуются от различных неровностей, мусоринок, доводятся до идеала перед покраской
5
Покраска диска и нанесение лака
В зависимости от цвета диски остывают и наносится краска, либо красятся на горячую и после покраски отправляются в печь на час. Далее наносится лак и диски снова отправляются в печь на час. И после всех процедур наслаждаемся красотой ваших дисков
